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32220 32220JR に耐えるトヨタ車 KoYo のための車輪ハブ軸受けは列を選抜します

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32220 32220JR に耐えるトヨタ車 KoYo のための車輪ハブ軸受けは列を選抜します

32220 32220JR に耐えるトヨタ車 KoYo のための車輪ハブ軸受けは列を選抜します サプライヤー 32220 32220JR に耐えるトヨタ車 KoYo のための車輪ハブ軸受けは列を選抜します サプライヤー

大画像 :  32220 32220JR に耐えるトヨタ車 KoYo のための車輪ハブ軸受けは列を選抜します

商品の詳細:

起源の場所:日本
ブランド名:KOYO
証明:CE,ISO9001
モデル番号:32220JR

お支払配送条件:

最小注文数量:5枚
価格:Negotiation
パッケージの詳細:要求される元のパッキング
受渡し時間:7 仕事日はの後のあなたの支払を受け取りました
支払条件:L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal
供給の能力:10000 週
詳細製品概要
タイプ: ローラー 構造: 先を細くすること
ブランド名: KOYO 穴サイズ: 100 つの mm
外径: 180 の mm 精密評価: P0、P6、P5、P4
シールのタイプ: タイプを開けて下さい 列番号: 単一の列
起源の場所: 日本 素材: GCr15 (SAE52100/100CR6)
クリアランス: CN/C2/C3/C4/C5 証明書: ISO9001:2008
振動: Z1V1/Z2V2/Z3V3 保持器(おり): 鋼鉄、銅、ナイロン
潤滑: オイルの潤滑 サンプル順序: 普通
OEM: avaiable

32220 32220JR に耐えるトヨタ車 KoYo のための車輪ハブ軸受けは列を選抜します
 
指定 

ブランド

Trieternal 軸受けか OEM

名前

先を細くすることの軸受

モデル

メートル: 30200,30300,31300,31000,32200,32300,33000,33200 のシリーズ

インチ: JL、JLMS、LS、LM、LMS、MS の HMS シリーズ

材料

GCr15

証明書

ISO9001: 2001 年

精密

P0、P5、P6

穴サイズ:

20mm-190mm

外径

40mm-320mm

整理

C0、C1、C2、C3、C4、C5 等。

おりのタイプ

真鍮のおりかステンレス製のおり

シールのタイプ

RS、2RS、R2、Z、2Z、2RZ 等

パッケージ

パレット、木の場合、顧客の要求として産業パッケージまたは

価格

FOB、CFR、CIF

受渡し時間

15-30days

 
 
先を細くされた軸受 30205 はこれ基本的で、ほとんどの最も広く利用されたタイプの先を細くされた軸受です。  それは 2 つの主要で分離可能な部から成っています: 内部競争アセンブリおよび外の競争。  それはシャフトに反対の組に普通取付けられます。
先を細くされた軸受 30205 のサイズの範囲:  30205
ID 7.937 から 863.600 mm (0.31225 に 34.0000 in に。)
OD 31.991 から 1060.000 mm (1.2595 に 41.7323 in に。)
適用 
車の前部車輪
差動およびピニオン構成
コンベヤー ロール
工作機械の紡錘
トレーラーの車輪
関連製品の &Service によって設計される表面 
あなたのギヤ、シャフト、ばねおよび他の機械部品の表面の驚くべき性能の改善のうそ。 Timken は生命を高め、耐久性を高め、摩耗抵抗を高め、摩擦を減らすことができる表面の特徴を与えるこれらの部品の表面を「設計しなさい」プロセスを提供します。 

基本的なサイズ基本的な定格負荷古いタイプ新型
dDTBCR の放射状のもの軸 Radial rr軸 rCrイングリッシュホーン
2047151412111130.529.7 30204X2/P6XYB5
 4715.251412111126.826.9 30204
 4715.25141211113031 30204/YA8
 4719.251815111127.5317504E32204
 5216.2515131.51.51.51.532.5227304E30304
 5222.2521181.51.51.51.542357604E32304
             
25471717140.60.60.60.632.542.5 33005
 5216.251513111132347205E30205
 5216.25151311113640 30205/YA8
 5219.251816111140.5467505E32205
 52222218111151.556 33205
 5223.7522.5135.55.5113235 30205X2
 6218.2517131.51.51.51.54548 31305A
 6218.2517131.51.51.51.54847 30305
 6218.2517151.51.51.51.54846.5 30305X2
 6225.2524201.51.51.51.56366 

32305

 
軸受ので、分離可能持っています次の部品を先を細くして下さい: 外リング、内部リングおよびローラー アセンブリ(ローラーおよびおりを含んでいます)。 分離不可能な内部リングおよびローラー アセンブリは円錐形と呼ばれ、外リングはコップと呼ばれます。 内部整理はコップに関連して円錐形の軸位置によって土台の間に確立されます。  
メートル先を細くされた軸受は ISO 355 によって定義される指定システムに続きます。
先を細くすることの軸受は先を細くされた配線管が付いている固体内部および外リングおよびおりが付いている先を細くされたローラーから成り立ちます。 軸受けは自己保っていません。 その結果、ローラーとともに内部リングおよびおりは外リングと別に合うことができます。 先を細くされた軸受は 1 方向、また高い放射状の負荷からの軸負荷を支えることができます。 それらは鏡像の整理で合う第 2 軸受けに対して普通軸方向に調節されなければなりません。 軸受は独特に両方回転シャフトのそしてハウジングの推圧そして放射状の負荷を管理するように設計されています。 私達は–単一の、二重および 4 列の先を細くされた軸受構成の…ほぼ 26,000 の先を細くされた軸受の組合せを製造します。 カスタマイズされた幾何学および設計された表面はこれらの先を細くされた軸受に更にデマンドが高い適用の性能を高めるために加えることができます。
先を細くすることの軸受は 4 つの相互依存の部品から成っています: 円錐形、か内部リング; コップ、か外リング; 先を細くされたローラー、か圧延の要素; そしており、かローラー保持器。 先を細くすることの角度は軸受けが放射状のものの組合せを扱い、負荷を押し出すようにします。 より急カップ・アングル、より大きい推圧負荷を扱う先を細くされた軸受の機能。
 
 
 タッパーの軸受のモデル:
トヨタ車の KoYo の先を細くすることの軸受 32220 32220JR に耐える車輪ハブは列を選抜します
 
私達のサービス:
 
1. カスタマー サービス:
送られるべきどの質問でも 24 時間以内の応答を得ます。
 
2. 調達期間:
サンプル リードタイム: 一般に 7 仕事日。
生産のリードタイム: あなたの沈殿物を得た後 35 仕事日。
 
3. 移動時間:
小さい重量のためにまたは緊急、商品は明白な DHL/FedEX/UPS/TNT/EMS によって送られます
最高の生産のために、商品は sea/by の空気によって出荷されます。
顧客の条件に従って。
 
4. 売り上げ後のサービス:
shippment の前に、プロダクトは厳しく場合の私達の工場 QC プロセス システムの点検。ちょうど、そこにです異常です。初めてに私達に、顧客連絡して下さい不平の処理プロシージャがすぐにブーツの。機構の実施は 48 時間以内に出て来られます。私達は顧客と解決し、償う適度な方法を見つけるために交渉します。
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連絡先の詳細
Haiweite Bearing Transmission Technology Co., Ltd.

コンタクトパーソン: Mr. Henry Wang

電話番号:86-0510-82692569

ファックス:86-0510-82692569

私達に直接お問い合わせを送信 (0 / 3000)

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